Стрейч пленка черная 17мкм х 500мм х 300м (2,7 кг)

Стретч ручной черный - стретч-пленка для ручной упаковки товаров на поддонах (паллетах) черного цвета. Черная стретч-пленка позволяет сохранить конфиденциальность груза и защитить от влияния солнечных лучей.

Толщина: 17 мкм

Ширина: 500 мм

Вес: 2,7 кг

Длина: 300 м

Количество в ящике: 6 рулонов

Вид пленки: Первичная, черная

Тип использования: Ручная

Преимущества стретч-пленки:

• После растяжения стретч-пленка стремится восстановить свои размеры, и при этом соседние слои прочно прилипают друг к другу, благодаря чему товар скрепляется пленкой без применения дополнительных средств
• Устойчивость к механическим воздействиям, таким как проколы и продавливания, а также высокая прочность по отношению к разрывным усилиям обеспечивают надежную защиту груза от влаг и загрязнений
• С помощью стрейч-пленки получается плотная упаковка, предотвращающая несанкционированное изъятие товара из сформированного и упакованного блока
• Пленка стретч не требует больших усилий при упаковке продукции и способствует увеличению скорости упаковочных и погрузочных работ

 Применение cтретч-пленки для ручной упаковки

• Стрейч пленка толщиной 12 мкм, 17мкм – используется для фиксации грузов легкой и средней тяжести
• Стретч пленка толщиной 20 мкм – используется для фиксации тяжелых предметов и грузов имеющие режущие углы
• Стретч пленка толщиной 23 мкм – используется для фиксации сверхтяжелого груза (кирпич, тротуарная плитка, пенобетонные блоки)

Стрейч-пленка для ручной упаковки может применяться как для транспортной упаковки путем обмотки паллет с уложенным на них товаром, так и для индивидуальной упаковки. В процессе обмотки применяются специальные диспенсеры. Ручная упаковка грузов стрейч-пленкой применяется на относительно небольших предприятиях, где невысокие объемы упаковки обуславливают нецелесообразность применения автоматических паллетообмотчиков.

Кроме ручной упаковки грузов на паллетах техническая стретч-пленка может широко использоваться для других целей: оборачивание чувствительных к повреждениям материалов и товаров при транспортировке (мебель, зеркала), быстрое и временное скрепление всевозможных предметов друг с другом вместо использования шпагата или скотча.